電機(jī)PD局部放電測(cè)試系統(tǒng)

電機(jī)PD局部放電測(cè)試系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)絕緣系統(tǒng)中可能導(dǎo)致絕緣失效的各種潛在缺陷，是一款十分有效的檢測(cè)工具，從設(shè)計(jì)直到生產(chǎn)的質(zhì)量管理，能在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的所有階段中使用。一次接線(xiàn)，完成所有測(cè)試項(xiàng)目，可用于高壓電機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室、量產(chǎn)線(xiàn)使用。

一、功能特點(diǎn)

1、數(shù)據(jù)量化：電機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)化，設(shè)置上下限實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單測(cè)試；

2、波形顯示：產(chǎn)品數(shù)據(jù)以波形形式顯示，直觀(guān)、清晰、簡(jiǎn)便；

3、集成設(shè)計(jì)：?jiǎn)螜C(jī)及柜體多種設(shè)備結(jié)構(gòu)可選，一體化架構(gòu)設(shè)計(jì)方案；

4、快速夾裝：夾裝方式高效便捷，適用電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)人員操作，減少無(wú)用操作步驟，滿(mǎn)足產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍；

5、測(cè)試全面：兼容常規(guī)電機(jī)測(cè)試項(xiàng)目電阻、絕緣、匝間及PDIV、PDEV等新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)局部放電檢測(cè)項(xiàng)目，一機(jī)多用，降低設(shè)備購(gòu)買(mǎi)成本；

6、維護(hù)方便：支持智能自檢、遠(yuǎn)程故障診斷和在線(xiàn)軟件升級(jí)，插板式設(shè)計(jì)，方便拆卸更換

7、使用便捷：測(cè)試系統(tǒng)配置專(zhuān)業(yè)測(cè)試軟件，Windows操作系統(tǒng)，內(nèi)置幫助文檔，標(biāo)配高性能觸摸屏和數(shù)字鍵盤(pán)；

8、接口豐富：儀表自帶USB、LAN（可轉(zhuǎn)換為RS232、RS485等）接口，支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，支持PLC仿真技術(shù)，方便儀表的控制和擴(kuò)展。

二、汽車(chē)電機(jī)PD檢測(cè)是什么檢測(cè)？

汽車(chē)電機(jī)PD檢測(cè)就是汽車(chē)局部放電檢測(cè)。

汽車(chē)電機(jī)PD檢測(cè)是一種檢測(cè)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)整機(jī)和定子的局部放電現(xiàn)象的測(cè)試。局部放電是指在絕緣材料中的電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到一定水平時(shí)，由于絕緣材料內(nèi)部存在缺陷或者損傷，會(huì)出現(xiàn)局部放電的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象如果不能及時(shí)檢測(cè)和處理，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生故障損壞，進(jìn)而影響汽車(chē)的穩(wěn)定性和可靠性。

三、汽車(chē)電機(jī)PD局部放電原理

汽車(chē)電機(jī)PD局部放電是指在高電壓下，電氣設(shè)備內(nèi)部局部區(qū)域發(fā)生放電現(xiàn)象。當(dāng)電壓升高到一定程度時(shí)，汽車(chē)電機(jī)內(nèi)部的絕緣材料可能會(huì)出現(xiàn)局部損傷或缺陷，這些缺陷區(qū)域會(huì)在電壓作用下形成電場(chǎng)集中區(qū)域，從而導(dǎo)致局部放電。

在汽車(chē)電氣設(shè)備中，由于電壓、電流頻繁變化，電氣設(shè)備絕緣層會(huì)受到各種因素的影響，例如熱、振動(dòng)、化學(xué)物質(zhì)等。這些因素可能導(dǎo)致絕緣層發(fā)生損傷或缺陷，從而產(chǎn)生PD現(xiàn)象。局部放電的發(fā)生會(huì)引起電機(jī)性能下降，同時(shí)加速絕緣層的老化和損傷，會(huì)導(dǎo)致故障發(fā)生。

為了避免汽車(chē)電機(jī)PD局部放電的情況發(fā)生，可以通過(guò)對(duì)汽車(chē)電機(jī)進(jìn)行出廠(chǎng)PD檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理絕緣層的損傷和缺陷。